Guide d'achat monocycle électrique

Avant propos: Un peu d'histoire sur la monoroue:

 

Inventé en 2006, le Solowheel original, tout comme l'iphone 1 à ses débuts, s'est d'abord fait connaître auprès de quelques pionniers de la mobilité alternative.

En 2014, en réussissant à se faire ouvrir les portes des grands média, l'inévitable coup de foudre a eu lieu auprès des nombreuses personnes à la recherche d'une mobilité vraiment différente. La France a ainsi découvert comment une roue gyro stabilisée, sans guidon, ni commande, pouvait être un moyen ludique, léger, pratique et original de se déplacer en ville. Les mains libres, le sentiment de liberté et les sensations de glisse procurent un plaisir inégalé et transforment vos trajets en parcours de jeu. 

Dans le sillage de la solowheel, on a vu éclore des dizaines de marques de gyroroue, certaines présentent des innovations réelles par rapport à l'originale et d'autres sont plus ou moins copiées. De la même façon, de nombreux sites e-commerce se sont créés, certains menés par de réels passionnés, et d'autres plus nombreux par opportunismes.

Plusieurs marques se font remarquer par leurs innovations comme la très réussie Ninebot E, la pratique Inmotion, la maligne Gotway ou la trés légère Fastwheel. 

Faisons un tour d'horizon des critères importants pour savoir comment choisir sa roue électrique gyro-stabilisée et on ne se contentera pas de vous parler des marques présentes sur le site.

Pour aller plus loin sur la technologie développée, nous vous recommandons l'article guide des véhicules de type gyropode 

 

- NINEBOT By segway S2: Ninebot après avoir crééer l'évènement avec sa roue Ninbeot E+, présente sa version 14 pouce S2.  Si la E+ est vite devenue la plus répandue car elle offre de nombreuses qualités., la S2 suit le même chemin du succés.  Design et performance pour un prix (trés) raisonnable.  La marque est devenu propriétaire de Segway en 2015 et détient donc le meilleur de la technlogie. On aprécie, la ligne les finitions soignées, la qualité des composants tant électronique que mécanique, et l'application bluetooth pour ajuster les paramètres de conduite.  

 

- KingSong: La roue robuste et puissante avec un moteur qui peut atteindre les 3000 W en crête; voilà de quoi affronter pente, et passage d'obstacle sans trop de difficulté. Elle existe en 14 et 18 pouces. Les plus appréciées sont les 14 pouces en batteire 340 ou 680 qui peut atteindre jusqu'à 50 km d'autonomie et les toutes nouvelles KS16 avec leur trolley intégré. Elle fait partie des roues les plus rapides avec une limite max à 25km/H.

Inmotion: La gamme V3 a créé une révolution du gyroporteur. Une esthétique recherchée, des qualités haut de gamme, elle est surtout la seule roue à avoir la stabilité des roues jumelées sans sacrifier à la largeur ni à l'encombrement. Une roue de choix pour les hésitants et les débutants. La plus facile à maitriser. Le plus? éclairage et trolley intégré.

La version Inmotion V5+: Un design absolument brillant, de l'innovation avec le bouton qui permet de bloquer les capteurs quand on la souleve. Voiçi une brillante idée qu'in reve de voir intégrée sur toute les roues.  On déplore une vitesse légèrement inférieure à la moyenne sur une monoroue.

 

- Gotway : Une des marques de références de 2015/2016 , elle se décline en roue de 5 à 18 pouces. Les plus répandue sont les 14 pouce de grande autonomie. Il s'agit d'une monwheel trés maniables avec une excellente qualité de glisse et une bonne fluidité de mouvement (à vitesse<23km/h). Existe en version 340/ou 680 offrant jusqu'à 50 km d'autonomie. C'est un monocycle des plus ludique et efficace. Récemment revue, la version MCM4 a un look moderne. 

 

-IPS: C'est une des plus anciennes marque de monoroue existant. D'abord plutot placée sur l'entrée de gamme, en 2015, la marque a effecuté un virage en proposant une roue tout terrain (Lhotz) et une roue urbaine et design (IPS Zero).

 

- Solowheel, est LA roue originale, et celle qui offre le plus de souplesse. Dotée d'un grand nombres de capteurs gyroscopique, elle est particulièrement réactive à vos mouvements pour devenir un proglongement de vous même. En version originale ou Xtrem, elle reste une référence en terme de qualité et de fiabilité. En revanche , la roue solowheel n'est pas (encore) connectée au smartphone, ne dispose pas d'afficheur de jauge de batterie, et se place dans une gamme de prix élevée. La version Xtrem en 18 pouces est redoudable en terme de stabilité de vitesse et de confort.

Comparer toutes les critères pour choisir une gyroroue en une page: La synthèse

Nous vous proposons à travers une synthèse visuelle de retrouver la plus part des critères évoqués ci-dessus sous forme d'un tableau synthètique reprenant les plus grandes marques de monocycle électrique.

Lire: Comparer les monocycles : la synthèse

Le poids :

 

Le poids de votre monocycle electrique est un critère qui a toute son importance. On doit régulièrement le porter pour monter ou descendre des escaliers, dans les transports, dans les gares, les magasins….

Pour compenser leur poids, certains modèles de roue électrique possèdent des poignées téléscopiques qui permettent de déplacer sa gyroroue facilement et sans effort en mode Trolley. 

Elle est intégrée :  cas de la e-roue INMOTION ou bien elle est en accessoire: cas de la poignée NINEBOT ONE. 

C'est très pratique sur les quaiset autres  lieux publics où leur usage est interdit pour raison de sécurité...etc…

 

Leur poids oscille entre 10 et 14 kg selon les modèles :

• Les monocycles les plus légers : Fastwheel (9,5kg), Gotway (10,5kg), Solowheel (11kg) et Airwheel X8 (11kg)
• Les modèles de e-roue avec Trolley intégré : Inmotion V3, F-Wheel Dolphin 5
• Les modèles avec poignée en accessoire: Ninebot One

Les modèles avec de grosse capacité de batterie comme les Gotway ou Kingsong 680, dépasse les 14 kilo.

 

 

Roue unique ou Roues jumelées, tailles de roues :

 

Certains modèles de monocycle comme le Inmotion V3 ou le Q3 d'Airwheel, possèdent non pas une roue unique gyrostabilisée mais deux roues jumelées. L'apprentissage et la stabilité s'en trouve nettement améliorée. Il est plus facile de rouler à faible allure, voir même de tenir dessus à l'arrêt (pratique notamment quand il y a beaucoup de piéton), par contre on sacrifie un peu à la facilité d'exécuter des virages serrés, de réaliser des demi-tours à l'arrêt ou autres acrobaties. Ces roues restent tout de même très ludiques.

Si on fait le choix d'une double-roue, Iil faut veiller à ce qu'elle ne soit pas trop large (le confort de conduite s'en trouverait diminué) . Par exemple, la gyroroue INMOTION a la même largeur (17cm) qu'un monocycle classique type  SOLOWHEEL, et elle est moins large qu'une gyroroue NINEBOT one (22cm).

Les monoroues de petites dimensions (12 ou 14 pouces) sont plutôt plus maniables, leur réactivité et leur vivacité en font des compagnons de jeux trés agréables. Elles sont aussi souvent plus légères et permettent à ceux qui le souhaitent de belles accrobaties.

Les roues en 16 ou 18 pouces offrent plus de confort, une plus grande souplesse de conduite.

Il faut aussi compter sur la largeur des pneumatiques. Plus un pneu est large, plus la stabilité latérale sera facile à trouver, et plus elles seront confortables. 

Ceci-dit, il suffit de passer quelques minutes sur youtube pour voir, que toutes les roues permettent de laisser libre court à son imagination et au plus folles acrobatie pourvu qu'on s'entraine..

• Les 2 roues: AirWheel Q3, Q6 (largeur 20cm), Inmotion V3 (largeur 17cm)
• Les 18 pouces: Solowheel Xtrem, Fastweel Ring, Gotway super.
• Ls 16 pouces: Ninebot one, Solowheel, Airwheel X8
• Les  14 pouces: Gotway, F-wheel Q3.
• Les 12 pouces: Fastwheel classique, Fastwheel super

 

 

La vitesse, autonomie, temps de charge  :

 

Voici trois critères sur lesquels il faut veiller. Ils peuvent faire toute la différence entre deux modèles de monoroues.

Sécurité et alertes:

Les monoroues de bonne qualité comportent des alertes quand vous poussez la roue dans ses retranchements. Les alertes servent à vous mettre en garde avant d'atteindre les limites de vitesse, d'inclinaison des pédales ou de décharge de batterie pour vous permettre d'adapter votre conduite. Quand vous cherchez à dépasser la vitesse limite; quand vous arrivez en toute fin de batterie ou si vous inclinez trop fortement les pédales (notamment pour grimper une pente raide ), votre gyroroue réagira pour vous empêcher d'aller au delà de ses capacités ce qui pourrait entrainer l'arret brutale du moteur. Et croyez moi, lancé à pleine vitesse, on préfère ne pas être surpris par une coupure... Elle vous alerte donc bien avant de manquer de la puissance suffisante pour vous maintenir en équilibre. Cela commence en général par une ou plusieurs alertes sonores, en général suivi du tilt back. A ce moment là les pédales commencent à se durcir sous vos pieds, et si vous ne corrigez pas de vous même votre position, la force exercé va augmenter jusqu'à vous redresser. Le tilt back est plus ou moins doux selon le modèle de roue.

De plus en plus de roue permette de choisir et d'ajuster les alertes, on peut faire varier les vitesses et inclinaison auquel elles se déclenchent. Cependant, ne coupez jamais les alertes, elles sont là pour vous protéger d'une coupure moteur et de la chute qui pourrait être violente.

Les roues électrique sont fournies avec une application smartphone qui permet de paramétrer et de suivre la vitesse, le niveau de batterie, et l'inclinaison des pédales max.

Vitesse:

Les vitesses données sont celles atteintes en limite de tilt back. Aujourd'hui les vitesse max s'étendent de 18KM/H (Inmoiton) à 25 km/h voir plus (IPS, Gotway, Kingsong). La stabilité à trés haute vitesse est souvent moindre, et selon le modèle et la puissance de lanroues vous pouvez être soumis à un "tanguage". La roue ayant du mal réagir assez vite pour adpater sa gyro stabilisation.

Choisissez  une vitesse et une limite d'inclinaison qui correspondent à vos besoins. Il n'est pas forcément utile de chercher la gyroroue qui ira à 25km/h et plus surtout si vous êtes débutant. En ville, la grande majorité des déplacements se feront entre 6 à 20 km/h.

 

Autonomie/temps de charge.

Le temps de charges est souvent inversement proportionnel à l'autonomie.

Vous devrez souvent faire le choix d'une autonomie moindre mais une roue que vous pouvez aisément recharger pendant la pause déjeuner, ou une roue de forte autonomie qu'il faudra charger pendant la nuit. Les autonomies varie de 15 à 50 km, et les temps de charge de 45 minute à 5 heures.

ATTENTION: Parfois vitesse et autonomie sont sur-estimées par les fabricants et certains sites ne font pas la correction plus réaliste. D'autre part, la vitesse max est parfois donnée en limite de coupure. exemple : sur les modèles Gotway, les vitesses sont parfois données autour de 30km/h en réalité le tilt back est réglable jusqu'à 24km/h. C'est à dire qu'au delà de cette vitesse, on entre en lutte contre sa roue qui cherchera à vous limiter. 

Vitesse max des mono-roues électrique:

• 16 km/h : X3 Airwheel
• 18 km/h (la plus répandue) : Solowheel ou X8 Airwheel, Inmotion V3
• 20/24 km/h et au-delà : Ninebot One E+, Gotway MCM2, Gotway MCM4,IPS

Autonomie des monocycles électrique:

• 10/15 km: Fastwheel classique, Solowheel, airwheel X3, Airwheel Q3,
• 20/25 km: Fastwheel Super, Airwheel X8; Inmotionn V3, FL D5
• 30 km et au dela: Ninebot one, IPS Zéro, IPS Lhotz, Gotway 340, Kingsong 340.
• Plus de 40 km: Gotway MCM4 680, Kingsong 14C 680

Temps de charge des monwheel: 

• 45 minutes: Fastwheel classique
• entre 60 et 90 mn: Solowheel, Ninebot E, Gotway 320
• 120mn et plus: Ninebot E+, 
• 4 à 5 heures: Gotway MCM4s 680, Gotway MCM2 680, Kingsong 680Wh

Application smartphone.

 

La plus part des bons modèles de Gyroroue proposent une application Bluetooth à télécharger sur votre smart phone. C'est en effet très pratique car cela permet de paramétrer de suivre le niveau de batterie, le kilomètrage parcouru, de suivre sa vitesse. On peut aussi régler des paramètres de conduites comme  les vitesses qui déclenchent les alertes sonores, ou le tilt back. ou encore mettre à jour le logiciel interne de la roue pour bénéficier des dernière amélioration à distance....

Celles ci ne sont pas gadget; pour tout savoir sur leur fonction c'est ici: comprendre son application pour gyroroue

Accesssoires, connectivité pour la gyroroue :

 

Haut parleur bluetooth 

Certaines roues comme inmotion ou kingson sont munies de Haut parleur. Vous pouvez diffuser votre musique via le bluetooth de votre téléphone. La qualité du son n'est pas excellente, mais tout de même meilleur que celle de votre téléphone seul.

Trolley/béquille/etc...

Comme nous l'avons vu le poid d'une roue peu atteindre 14 kilo ou plus, dans ce cas un trolley est bien utile. C'est une sorte de poignée qui permet de pousser/tirer sa roue tout en la laissant au sol). Pour certains produits il existe des trolley spécifiques parfaitement adapté et qui ne viennet pas (ou peu) gacher le desgin de la roue (exemple d'intégration trés réussi sur la inmtion V5 plus par exemple).  Il est parfois même directement intégré  à la roue et retractable ( cas de inmotion V3, ou de la Kingsong 16); 

On peut trouver d'autre accessoires comme une housse de protection (V5 plus), un béquille (9bot1), ou un porte éclairage...

Eclairage: 

Comme tout moyen de se déplacer, voir et être vu est important. Il existe trois approche de l'éclairage:

Celles  qui n'en n'ont pas du tout: Ninebot one par exemple mais uqi prévoit un prote accessorie pour que vous fixiez un éclariage de vélo.

Celles qui mise sur le "être vu" grace à un bandeau de LED coloré, (IPS Zero, Gotway MCM4, ...)

Celles qui intégre un éclairage avant blanc et arrière rouge; Ses éclairage permettent de visuliser la voie devant soit sur quelques mettre. pas toujours suffisant en zone totalement sombre, ils sont bienvenus en zone urbaine.

 

 

Test complet: La monoroue KINGSONG 14 C en 680Wh

Voiçi le test complet de la roue Kingsong 14C, cette roue existe en deux versions de batterie 340Wh ou 680WH. Il s'agit d'une roue en 14 pouces. Ce modèle est extrèmement prometteur sur le papier: Puissance d'accélération, robustesse, autonomie, Vitesse.Nous avons roulé pendant quelques semaines exclusivement en KS14C  histoire de vérifier son usage dans la "vraie vie" et nous vous délivrons nos conclusions...et on doit dire qu'on a été plutot bluffé. 

Notre test et avis sur la roue Kingsong 14C

Test complet : Inmotion V3 Vs Ninebot One: quel monocycle électrique choisir?

 

Retrouvez sur cette page le revue des avantages comparés des deux gyroroues les plus en vue cette année.

comparatif gyroroue inmotion/Ninebot One