Mobilityurban a été parmi les premiers à proposer celle que l'on nomme Roue electrique, monocycle ou encore gyroroue. Notre aventure avait commencé avec le Solowheel. Aujourd'hui, nous vous proposons plus d'une dizaine de roues électriques, et il peut être difficile pour certain(e)s de s'y retrouver.
Grâce à notre guide d'achat de la gyroroue, retrouvez tous les conseils vous permettant de choisir au mieux, votre monocycle électrique ou monoroue.
Un guide d'achat pour tout savoir en un clin d'oeil :
1 En bref : en quelques lignes, faites le tour des marques phares du moment.
2 La synthèse : Une vue synthétique de tous les critères de performances des produits phares en une seule page.
3 Les critères : Que faut-il regarder avant de choisir sa monoroue ? Tour d'horizon de ceux qui fera la différence dans votre choix, et le classement des modèles selon les critères.
4 Les comparatifs et tests complets des modèles tendances de gyroroues : Nos tests complets des produits.
En, route, et surtout n'oubliez pas de partager...
Derniere mise à Jour: Avril 2020
Inventé en 2006, le Solowheel s'est d'abord fait connaître auprès de quelques pionniers de la mobilité alternative. Ceux qui avaient la chance d'y mettre un pied ont été de suite conquis.
En 2014, en réussissant à se faire ouvrir les portes des grands médias, l'inévitable coup de foudre a eu lieu auprès des nombreuses personnes à la recherche d'une mobilité différente. La France a ainsi découvert comment une roue gyro stabilisée, sans guidon, ni commande, pouvait être un moyen ludique, léger, pratique et original, de se déplacer en ville.
Les mains libres, le sentiment de liberté et les sensations de glisse procurent un plaisir inégalé, et transforment vos trajets en parcours de jeu !
Dans le sillage de la solowheel, on a vu éclore des dizaines de marques de monoroue électrique, certaines présentent des innovations réelles par rapport à l'originale et d'autres sont plus ou moins copiées. De la même façon, de nombreux sites e-commerce se sont créés, certains menés par de réels passionnés, et d'autres plus nombreux par opportunisme.
Plusieurs marques se font remarquer par leurs innovations comme la très réussie Ninebot E, la pratique Inmotion, la maligne roue Gotway ou la trés légère Fastwheel. Dans leur sillage, les marques qualitatives comme Kingson leur emboite le pas.
Faisons un tour d'horizon des critères importants pour savoir comment choisir son monocycle électrique et on ne se contentera pas de vous parler des marques présentes sur le site.
Pour aller plus loin sur la technologie développée, nous vous recommandons l'article guide pour acheter une gyroroue.
Il existe de nombreuses marques de gyroroues, mais celles que nous vous avons sélectionné ont été testé par nous ; et elles nous ont convaincu dans leur usage et leur diversité à répondre aux besoins de chacun. Ces produits offrent des niveaux de sécurité attendus, notemment en vous alertant bien avant les limites d'utilisation.
Les marques sérieuses :
Nous les avons aussi choisi car ce sont des marques et des produits bénéficiant d'une structure légale représentant officiellement la marque en France. Un représentant dont c'est le métier, et non un hobby.
Elles offrent des garanties de compétences, et d'engagements à nos et à vos cotés ! C'est un gage pour un suivi des pièces détachées dont les batteries, de SAV de qualité, de respect des conditions de garanties et de la loi française.
Classements et critères :
Nous avons sélectionné les caractéristiques principales de la gyroroue. Celles qui ont le plus d'impact sur la façon dont vous l'utiliserez au quotidien comme l'autonomie, le temps de charge, la vitesse ou le poids. Les équipements les plus demandés comme la présence d'une application smartphone ou un éclairage intégré.
Ce qu'il faut savoir en quelques mots sur les marques phares de monoroue électrique. Cela peut vous paraitre étrange de commencer notre guide par la conclusion, mais si vous avez la flemme de parcourir la totalité de ce guide. Voici en quelques phrases, l'essentiel de ce qu'il faut savoir sur les grandes familles de roue électrique.
De la même façon, retrouvez une infographie synthétique des valeurs cibles pour chaque roue électrique. Faites votre choix en un clin d'oeil !
Roue KingSong : Marque phare, les monoroues Kingsong représentent l'une des plus large gamme de roues électriques reconnues pour leur robustesse, leur qualité de glisse urbaine, leur puissance moteur et leur équipement complet.
Série Roue Kingsong KS14 : Les roues électrique 14 pouces de la marque sont remarquées par leur trolley intégré, une compacité et un poids très léger, en ce qui concerne la KS14D, tout en conservant un moteur électrique burshless puissant et coupleux permettant de grimper facilement les côtes même sévères. La version KS14S présente en plus une batterie lithium haute autonomie.
Série Roue Kingsong KS16 : Les roues 16 pouces offrent une grande polyvalence aussi bien en ville qu'en campagne. Particulièrement bien équipée (trolley, éclairage, haut parleur...) elles sont parmi les roues les plus répandues. Leur modèle version Sport (KS16S) offre en plus, une puissance moteur de 1200W. Les 16 pouces se deiversifient avec l'arrivée de la KS16X, une roue au pneu large, et à la puissance d'une 18 pouce.
Série Roue Kingsong KS18L ou KS18 XL : Dans cette série on retrouve les monoroues en 18 pouces de la marque. Des roues électriques tout terrains qui ne craignent pas les ballades en foret. Un vrai plaisir de glisse ! Ce sont des monoroues puissantes qui sont aptes à passer sans encombres les obstacles de la ville, tout en restant très maniables. Cette gamme de roues électriques a même permis à monsieur Flex de faire le tour de France à gyroroue. Elle se décline en deux modèles : KS18L ou KS18XL - selon la capactié de charge de batterie Lithium ion 1000 ou 1600Wh.
Une roue avec suspension: ! La roue kingsong KS S18 arrive. Une monoroue électrique dotée d'une suspension pour améliorer le confort.
Gotway : Une des marques de références de 2015/2016, elle se décline en roue de 5 à 22 pouces.
Série roue Gotway 14 pouces : Les plus répandue sont les 14 pouces de grande autonomie (Gotway MCM5). Il s'agit d'une monowheel trés maniables avec une excellente qualité de glisse et une bonne fluidité de mouvement (à vitesse
Série roue Gotway 16 pouces TESLA ou encore la toute dernière roue Gotway 17 pouces gotway Nikola
Série roue Gotway 19 pouces : produit phare, la Gotway MSuper X vient de la famille Msuper. Elle est dotée d'un moteur de 2000W et d'une batterie allant jusqu'à 1600 WH. Une roue électrique qui a du caractère et qui offre d'excellentes sensations de glisse. Gotway capitalise sur la roue 18 pouces en la faisant évoluer vers la MSPRO. Un Msuper avec encore plus de puissance (2500W) et 100V !
Série roue Gotway 10 pouces : la Mten, une gyroroue au gabarit rare.
Série roue Gotway 22 pouces : la Monster, une des roues les plus énormes du marché.
La marque de gyroroue Gotway est connu pour chercher des records de puissance nominale, avec des moteurs électriques de 2000W nominal.
Inmotion: La gamme V3 a créé une révolution du gyroporteur. Une esthétique recherchée, des qualités haut de gamme, elle est surtout la seule roue à avoir la stabilité des roues jumelées, sans sacrifier à la largeur ni à l'encombrement. Une roue de choix pour les hésitants et les débutants, car elle est très faciles à maitriser. Le + : éclairage et trolley intégré.
Série roue Inmotion V5 V5, V5F et V5F+ : Un design absolument brillant et de l'innovation, avec le bouton qui permet de bloquer les capteurs quand on la souleve. Voici une brillante idée qu'on rêve de voir intégrer sur toutes les roues ! Dans cette nouvelle famille de monoroues extrêmement maniables, trés esthétiques, il y en a pour tout les goûts et tout les prix.
La V5 a un prix très abordable et permet à tous de découvrir la roue électrique. les versions V5F et V5F+ offrent plus de performances en vitesse et autonomie, pour le même design signature.
Série roue Inmotion V8 /V8F: Dernière de la marque, la roue électrique en 16 pouces fine et à pédales hautes, offre enfin un trolley entièrement intégrée. En plus des fonctionnalités uniques de la marque, dont le coupe moteur.
Série roue InmotionInmotion V10 / V10F : des roues 16 pouces avec un moteur un peu plus puissant que les V8. Elles possèdent plus d'autonomie et ont plus de caractères.
Toute dernière née vous pouvez acheter l'Inmotion V11; l'un des premières roues avec suspension intégrée.
-IPS: C'est une des plus anciennes marques de monoroue existantes. D'abord plutot placée sur l'entrée de gamme, en 2015, la marque a effectué un virage en proposant une roue tout terrain (Lhotz) et une roue urbaine et design (IPS Zero).
En 2017, IPS offre la roue 14 pouce de conception totalement unique la gyroroue IPS I5, avec une finesse et un poids extra léger jamais égalé.
- Solowheel, est LA ROUE ORIGINALE, et celle qui offre le plus de souplesse. Dotée d'un grand nombre de capteurs gyroscopique, elle est particulièrement réactive à vos mouvements pour devenir un proglongement de vous-même. En version originale ou Xtrem, elle reste une référence en terme de qualité et de fiabilité. En revanche , la roue solowheel n'est pas (encore) connectée au smartphone, ne dispose pas d'afficheur de jauge de batterie, et se place dans une gamme de prix élevée.
La version Xtrem en 18 pouces est redoudable en terme de stabilité, de vitesse et de confort.
- NINEBOT By segway : Ninebot après avoir créé l'événement avec sa roue Ninebot E+, la marque présente sa version 14 pouces, la S2.
Si la roue électrique E+ est vite devenue la plus répandue, grâce à ses nombreuses qualités, la S2 suit le même chemin du succès. Celle-ci possède un design et des performances pour un prix (trés) raisonnable. Ninebot est devenu propriétaire de Segway en 2015, et détient donc, le meilleur de la technlogie. On aprécie, la ligne et les finitions soignées, la qualité des composants tant électroniques que mécaniques, et l'application bluetooth pour ajuster les paramètres de conduite.
En 2017, Ninebot by Segway annonce la ninebot Z. Une 18 pouces alléchante dont l'arrivée est prévue pour 2018 en Europe.
Comparer tous les critères pour choisir une gyroroue en une page : La synthèse
Nous vous proposons à travers une synthèse visuelle, de retrouver la plus part des critères évoqués ci-dessus, sous la forme d'un tableau synthètique. Celui-ci reprend les plus grandes marques de monocycle électrique.
Lire : Comparer les monocycles : la synthèse
Le poids de votre monocycle électrique est un critère qui a toute son importance. On doit régulièrement le porter, pour monter ou descendre des escaliers, dans les transports, dans les gares, les magasins, etc.
Pour compenser leur poids, la plus part des roues modernes possèdent des poignées téléscopiques qui permettent de déplacer sa gyroroue facilement et sans effort, en mode Trolley. Cela signifie qu'on peut la pousser à côté de soi, à la façon d'une valise à roulette.
C'est très pratique sur les quais des gares, des métros et autres lieux publics.
En effet, quand on possède une gyroroue on a tendance à l'emmener partout avec soi, y comprit dans les boutiques ou autres.
Leur poids oscillent entre 10 et 24 kg selon les modèles :
Voici trois critères sur lesquels il faut veiller. Ils peuvent faire toute la différence entre deux modèles de monoroues électriques.
Sécurité et alertes :
Les monoroues de bonne qualité comportent des alertes de sécurité quand vous poussez la gyroroue dans ses retranchements. Les alertes servent à vous mettre en garde avant d'atteindre les limites de vitesse. Elle se déclenche quand vous atteignez les limites d'inclinaison des pédales : L'accélération est trop forte par exemple, ou la batterie n'a plus la charge suffisante pour vous permettre d'adapter votre conduite ou enfin, quand vous cherchez à dépasser la vitesse maximale.
Les premières alertes sont sonores, ensuite se déclenche le TILT BACK. C'est l'ultime limite de sécurité : quand vous arrivez en toute fin de batterie ou si vous inclinez trop fortement les pédales (notamment pour grimper une pente raide), ou que que allez trop vite, votre roue réagira en redressant automatiquement les pédales pour vous empêcher d'aller au-delà de ses capacités.
Bien que ces alarmes puissent être facilement paramétrées ou même supprimées depuis l'application smartphone associée, nous vous recommandons fortement de les conserver. Si vous ne tenez pas compte de cet avertissement, cela pourrait entrainer l'arrêt brutal du moteur. Croyez-nous, lancé à pleine vitesse, on préfère ne pas être surpris par une coupure... Elle vous alerte bien avant de manquer de la puissance suffisante, pour vous maintenir en équilibre.
Le tilt back: Si vous ne tenez pas compte des alertes, le tilt back se déclenche. Il s'agit du dernier système de sécurité. À ce moment, les pédales commencent à se durcir sous vos pieds. Si vous ne corrigez pas de vous même votre position, la force exercée par les pédales va augmenter jusqu'à vous redresser.
À savoir : Le tilt back est plus ou moins doux selon le modèle de roue.
De plus en plus de gyroroues permettent de choisir et d'ajuster les alertes. On peut faire varier les vitesses et l'inclinaison auxquelles elles se déclenchent. Cependant, ne coupez jamais les alertes ! Elles sont là pour vous protéger d'une coupure moteur et de la chute qui pourrait être violente.
À savoir : les roues électrique sont fournies avec une application smartphone qui permet de paramétrer et de suivre la vitesse, le niveau de batterie, et l'inclinaison des pédales max.
Vitesse :
Les vitesses données sont celles atteintes en limite de tilt back. Aujourd'hui les vitesses maximales s'étendent de 18KM/H (Inmotion) à 45 km/h (Gotway, Kingsong). La stabilité à très haute vitesse est souvent moindre. Si on souhaite dépasser certaines vitesses, il est fortement recommandé de s'équiper de casque pour gyroroue de gants et autres protections adéquates.
Choisissez une vitesse et une limite d'inclinaison qui correspondent à vos besoins. Il n'est pas forcément utile de chercher la gyroroue qui ira à 25km/h et plus, surtout si vous êtes débutant. En ville, la grande majorité des déplacements se feront entre 6 à 20 km/h.
Vitesse max des mono-roues électrique :
ATTENTION ! les roues ne doivent pas être utilisées sur la voie publique au-dela de 25 km/h, qui est la seule vitesse tolérée sur les pistes cyclables.
Autonomie/temps de charge :
Le temps de charge est souvent inversement proportionnel à l'autonomie.
Vous devrez souvent faire le choix d'une autonomie moindre, mais une roue que vous pouvez aisément recharger pendant la pause déjeuner, ou une roue de forte autonomie qu'il faudra charger pendant la nuit. Les autonomies varient de 15 à 50 km, et les temps de charge de 45 minutes à 5 heures.
Autonomie des monocycles électrique :
20/25 km: Inmotion V5, Inmotionn V3
À savoir : certaines roues hors-normes proposent des batteries de plus de 1000 voir 2000Wh, pour des autonomies pouvant dépasser les 100km.
Temps de charge des monoroues électriques :
45 minutes: IPS I5
ATTENTION: Parfois vitesse et autonomie sont sur-estimées par les fabricants et certains sites ne font pas de corrections réalistes.
D'autre part, la vitesse max est parfois donnée en limite de coupure. Exemple : sur certains modèles, les vitesses sont parfois données autour de 30km/h. En réalité le tilt back est réglable jusqu'à 24km/h. C'est à dire qu'au-delà de cette vitesse, on entre en lutte contre sa roue qui cherchera à vous limiter.
Haut-parleurs bluetooth :
Certaines roues comme Inmotion, Kingsong, ou la toute nouvelle Gotway Nikola sont munies de haut-parleurs. Grâce à eux,vous pouvez diffuser votre musique via le bluetooth de votre téléphone. La qualité du son n'est pas excellente, mais elle reste meilleure que celle de votre téléphone seul.
Trolley/béquille/etc. :
Comme nous l'avons vu, le poid d'une roue peut atteindre 14 kilos ou plus... Dans ce cas un trolley est bien utile. Il s'agit d'une sorte de poignée qui permet de pousser/tirer sa roue tout en la laissant au sol. Pour certains produits, il existe des trolleys spécifiques parfaitement adaptés, et qui ne viennent pas (ou peu) gacher le design de la roue électrique (exemple d'intégration trés réussi sur la Inmotion V5). Aujourd'hui, le trolley est de plus en plus souvent directement intégré à la monoroue, et rétractable (cas Kingsong, Gotway MSuper 3, ou ACM).
À savoir : on peut trouver d'autre accessoires comme une housse de protection (V5 plus), un béquille (9bot1) ou un porte-éclairage...
Éclairage :
Comme tout moyen de se déplacer, voir et être vu est important. Il existe trois approches de l'éclairage :
- Les roues électriques qui n'en ont pas du tout : La Ninebot One, par exemple, mais elle prévoit un porte-accessoire pour que vous fixiez un éclairage de vélo.
- Les gyroroues qui misent sur le "être vu" : grâce à un bandeau de LED coloré (IPS Zero, Gotway MCM4...).
- Les monocycles électriques qui intégrent un éclairage avant blanc et arrière rouge : ces éclairages permettent de visualiser la voie devant soi sur quelques mètres. Cela n'est pas toujours suffisant en zone totalement sombre, mais ils sont les bienvenus en zone urbaine. Cette approche se démocratise de plus en plus. On pense aux Kingsong, Inmotion et la dernière génération de Gotway.
Application smartphone :
La plupart des bons modèles de gyroroue proposent une application Bluetooth à télécharger sur son smartphone. C'est très pratique car cela permet de paramétrer et de suivre le niveau de batterie, la distance parcourue ou sa vitesse. On peut aussi régler des paramètres de conduite comme les vitesses qui déclenchent les alertes sonores, ou le tilt back. Grâce à cette application, il est possible de mettre à jour le logiciel interne de la roue pour bénéficier des dernières améliorations à distance....
Les applications smartphone pour les gyroroues ne sont pas des gadgets. Pour tout savoir sur leur fonction, c'est ici: comprendre son application pour gyroroue
Certaines gyroroues comme la Inmotion V3 ou le Q3 d'Airwheel, possèdent non pas une roue unique gyrostabilisée mais deux roues jumelées. L'apprentissage et la stabilité s'en trouvent nettement améliorées. Il est plus facile de rouler à faible allure, voir même de tenir dessus à l'arrêt (pratique notamment quand il y a beaucoup de piétons) ; par contre on sacrifie un peu la facilité d'exécuter des virages serrés, de réaliser des demi-tours à l'arrêt ou autres acrobaties. Ces roues restent tout de même très ludiques.
Si on fait le choix d'une double-roue, il faut veiller à ce qu'elle ne soit pas trop large (le confort de conduite s'en trouverait diminué). Par exemple, la gyroroue INMOTION a la même largeur (17cm) qu'un monocycle classique type SOLOWHEEL. De plus, elle est moins large qu'une gyroroue NINEBOT one (22cm).
Les monoroues de petites dimensions (12 ou 14 pouces) sont plus maniables, leur réactivité et leur vivacité en font des compagnons de jeux trés agréables. Elles sont aussi souvent plus légères et permettent à ceux qui le souhaitent de belles accrobaties.
Les roues en 16 ou 18 pouces offrent plus de confort et une plus grande souplesse de conduite.
Il faut aussi compter sur la largeur des pneumatiques. Plus un pneu est large, plus la stabilité latérale sera facile à trouver, et plus elles seront confortables.
Ceci-dit, il suffit de passer quelques minutes sur youtube pour voir, que toutes les roues permettent de laisser libre court à son imagination et au plus folles acrobaties pourvu qu'on s'entraine...
Maintenant que vous avez fait le tour de tous les critères à suivre avant de choisir votre monoroue électrique, nous vous proposons des tests grandeur nature pour vous permettre de faire le meilleur choix. Nous avons pris le temps de mettre à l'épreuve de la vraie vie, les différentes monoroues électriques que nous vous proposons. Nous avons tester leur performance réelles, leur tempéramment, leur confort.
Retrouvez nos tests sur la page : test de gyroroue que valent-elles vraiment ?
Une nouvelle roue avec suspension intégrée. Un phénomène. Dotée d'un moteur hyper puissant développant jusqu'à 5000W pour une puissance nominale de 2200W, la nouvelle roue kingsong KS S18 fait sa révolution. Conçue pour les conduites sportives, elle s'adapte à vous grace et au terrain grâce à un amortisseur réglable. Le magnifique design est aussi pour quelque chose dans le succès attendue de cette gyroroue. Disponible probalement en version Noire pour l'Europe elle fait rupture avec ce à quoi nous avait habitué Kingsong depuis quelques années.
Puissance, confort, look de folie: le trio gagnant pour devenir la roue 2020?
Lancé le 3 avril 2020, la gyroroue Inmotion V11 intrigue. En effet ,c'est la première roue annoncée comme intégrant une suspension. Un amortisseur à air offrant un débattement de 7 centimètres sur les pédales.
La roue inmotion V11 emporte un moteur de 2000W et une batterie lihiutm Ion de 1420Wh. Pour une autonomie promise de 120 kilomètre mais plus probable de 80/90 dans des conditions réelles. Première roue 18 pouce de la marque, elle porte des pneus large de 3 pouce pour une utilisation offroad en tout confort.
Découvrez en plus en lisant : Roue invmotion V11: Entre enthousiasme et déception
La gyroroue Gotway Nikola nouveauté de 2019. est présentée comme une roue électrique de 17 pouces et de 24,4 kg…17 pouces ? Voilà bien un diamètre de pneu atypique. On vous présentait dans avis sur la roue Gotway Nikola Certaines marques cherchent à jouer sur l'identité visuelle et décline leur design sur toute leur gamme de roue, comme Inmotion ou Kingsong. Gotway cherche, au contraire, à toujours créer la rupture. Chacun de leur design est unique ou presque. La gyroroue Nikola ne fait pas exception... Mais cette fois, Gotway va plus loin et intègre des éléments jamais vus pour la marque. Excellente nouvelle, Gotway intègre un coupe circuit dans sa poignée. Le coupe circuit permet de désactiver les capteurs et d'empêcher que la roue ne se mette en sécurité quand on la soulève du sol allumée. Coté performance, La roue Gotway Nikola embarque un moteur Brushless 2000W 84V et sera proposé dans trois versions de batterie Lithium : 650wh, 1300wh et 1600wh. La dernière lui permet de parcourir jusqu'à plus de 100km en une seule charge. Gotway a aussi pensé au long voyageur en fournissant un chargeur deux fois plus rapide qui permettra de charger entièrement la version 1600Wh en seulement 7H.
Rare, la nouvelle roue électrique Ninebot Z fait déjà partie des roues mythiques, alors qu'elle n'est encore qu'à l'état de prototype. Annoncée l'été dernier, elle est attendue comme le loup blanc et porte l'espoir de la roue parfaite pour de nombreux wheelers. Une nouvelle vidéo récemment divulguée sur un site Russe a relancé le débat. Chaque nouvel indice, nouvelle image, nouvelle vidéo est l'occasion de nouveaux rêves ou de désillusions...
Pourquoi cette roue engendre-t-elle une telle attente ? Que sait-on de plus ? On vous propose un petit brief.
Lire l'article sur la gyroroue ninebot Z
Depuis quelques mois déjà, les rumeurs allaient bon train sur l'arrivée d'une nouvelle KS18. Nombreux passionnés attendaient d'en savoir plus sur ce que Kingsong allait nous proposer. On sait que contrairement à d'autres, Kingsong prend tout son temps pour passer du projet à la production.
La marque a profité de sa participation à la grande messe de l'électronique et des nouvelles technologies d'Asie pour enfin dévoiler sa nouvelle roue électrique KS18L... Et nous y étions ! Nous avons eu la chance de pouvoir faire parti des tout premiers wheelers à découvrir et tester la KS18L, le nouveau SUV polyvalent de la gyroroue.
Lire l'article complet Roue Kingsong KS18L
Dernière née de chez Gotway, la roue électrique Gotway Tesla a de quoi séduire. Cette roue en 16 pouces, munie d'un trolley intégré. Avec ses allures de MCM4 XXL (la MCM4 étant la première roue au design propre de la marque) la Gotway Tesla est une bonne nouvelle pour les wheelers amateurs de la marque.
Lire le test complet gotway Tesla
La version Sport de la gyroroue Kingsong 18 pouces est passée entre nos pieds pendant plusieurs semaines. Il s'agit d'une roue un peu à part, cela étant lié à ses dimensions et sa conduite atypique.
Nous avons pu mesurer son efficacité sur toutes sortes de parcours : En tout-terrain ou sur de longues ballades sur piste cylclable.
Lire l'article " test de la roue kingsong KS18S"
Le moins que l'on puisse dire c'est que cette gyroroue gotway monster 22 pouces en impose, tant par son look, son gabarit, sa puissance et ses performances. Elle a un physique plutôt gaillard comme on dit en terre de Rugby.
Son pneu n'est pas seulement d'un diamètre bien supérieur à ce qui existait jusque-là, mais il est aussi bien plus large avec un 2.75 pouce digne d'un VTT. Cette roue hors norme est enchassée dans une élégante coque métale rouge ou bleue et noire du plus bel effet.
L'impression générale est excellente, les finitions plutôt très bonnes.
Comme son nom l'indique, il s'agit la gyroroue kingsong KS16S. Vous ne pouvez pas passer à côté de ce modèle Sport (pour son nouveau moteur en 1200W nominale) et Silver (sa couleur argent mat), aux multiples qualités: Une monoroue électrique vive, maniable et de bonnes finitions.
Lire le test de la kingsong 16S
Voici le test complet de la roue Kingsong 14C. Cette roue existe en deux versions de batterie 340Wh ou 680WH. Il s'agit d'une roue en 14 pouces.
Ce modèle est extrèmement prometteur sur le papier: puissance d'accélération, robustesse, autonomie, vitesse. Nous avons roulé pendant quelques semaines exclusivement en KS14C, histoire de vérifier son usage dans la "vraie vie" et nous vous délivrons nos conclusions. D'ailleurs, nous et on doit avons été plutot bluffés.
Lire Notre test et avis sur la roue Kingsong 14C
Retrouvez sur cette page les avantages comparés, des deux gyroroues les plus en vues.
Vous êtes enfin prêt à faire le grand saut ! C'est le moment, d'acheter votre roue électrique.
Vous aimeriez tester les gyroroues ou avoir une initiation gratuite au monocycle électrique, c'est possible chez Mobilityurban.
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