Roue électrique Inmotion V11 avec suspension

INMOTION - SOLOWHEEL

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La roue électrique Inmotion V11 avec suspension première roue 18 pouces de la marque

Gyroroue Inmotion V11 trolley
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Inmotion V11 vu de face
gyroroue inmotion V11 de coté

2 290,00€

Disponible. Livraison GRATUITE et RAPIDE*

Description

Découvrir la roue électrique inmotion V11

 

1ère roue électrique avec suspensions intégrées de la marque Inmotion. Un design qui se démarque et des performances remarquables !

 

 

 

Elle a débarqué en fanfare le 8 avril 2020. Une nouvelle gyroroue Inmotion V11 : nouveau design et première monoroue 18 pouces pour la marque, moteur plus puissant, nouvelle batterie lithium promise à 120 km d'autonomie, éclairage surpuissant et surtout suspension et béquille intégrée...

Découvrez notre article :  Lancement de la roue Inmotion V11 

 

 

DESIGN RENOUVELÉ : la marque chinoise rompt avec ses design habituels pour offrir un look plus agressif et plus osé à l'image des innovations qu'elle propose. On voit comme la conception des éléments internes (Nouvelle répartition des cellules de batterie,  système de refroidissement de la carte mère, inclusion de suspension à air) ont contraint le design pour en faire une roue plus haute et plus large que les roues inmotion de la gamme. Fini les coques circulaires, lisses et emplie de led colorées, bonjour au look "sauvage" d'une roue de caractère.

 

CONFORT : la grande nouveauté réside dans l'apparition des suspensions à air intégrées aux supports de pédale de la roue. Un débattement de 7 cm pour absorber les cahots de la route. Avec des amortisseurs intégrés, l'inmotion V11 inaugure une nouvelle génération de gyroroue encore plus de confort encore plus de plaisir de glisse urbaine.

La roue inmotion V11 est pensée pour vous emmener hors des sentiers battus. Son pneu de 18 pouces est large (3 pouces) pour des sensations de confort et sport. Idéal pour rouler sur les chemins ce type de pneu est taillé pour le off-road.

 

PERFORMANCES : Le moteur est 2 fois plus gros que celui d'une V10F, une batterie 50% plus grande. L'inmotion V11 comporte un moteur de 2000W développant jusqu'à 3000W en crête. Cela vous permettra de grimper des côtes sévères jusqu'à 35°. Pour alimenter ce puissant moteur la batterie offre une capacité de 1500wh.  La marque promet 120km d'autonomie (à 20 km/h, pilote de 70 kilo sur la route). La valeur en conditon réelle reste à confirmer probablement autour des 90 km.

Pour charger plus vite votre roue, deux prises de charge sont disponibles en simultané (1 seul chargeur fourni en standard). Le temps de charge est ainsi réduit à seulement 5h contre 10h en simple charge.

 

FIABLE : Les ingénieurs ont pensé à votre sécurité. Ils ont prévu une redondance de l'électronique et ont équipé la roue avec 12 MOFSET contre 6 sur une V10F. Le refroidissement de la carte mère est assuré par un système de brassage d'air intégré.

 

ÉQUIPEMENTS : Inmotion a revu ses éclairages à l'avant comme à l'arrière. Si les led disparaissent, à l'avant c'est pas moins de 7800 lux qui seront émis pour voir mieux et être vu. À l'arrière, l'inmotion V11 se dotent d'un éclairage large qui fait office de puissant feu stop.

Béquille : C'est l'autre grande innovation de cette nouvelle génération de gyroroue 2020. La V11 de inmotion propose une béquille intégrée en standard. 

Biensur, la roue inmotion V11 dispose également d'une application smartphone pour suivre ses performances ainsi que d'un trolley scorpion rétractable pour pouvoir la déplacer en marchant à ses côtés.

 

 

Ce qu'on aime chez l'INMOTION V11 : 

  • Son design novateur 

  • Sa béquille qui permet de poser la roue n'importe où

  • Ses performances XXL pour une Inmotion

 

Garantie : 2 ans selon conditions du fabricant.

 

(1) Les vitesses max et autonomies données sont atteignables dans des conditions réelles d'utilisation, mais pas dans toutes les circonstances. La vitesse max et l'autonomie des batteries sont sujets à des variations qui dépendent de facteurs externes  tel que la vitesse, le poids du conducteur, le dénivelé et la température extérieure et le vieillissement.

(2) Le monocycle électrique, gyropode et la trottinette électrique sont des EDPM du point de vue du code de la route, conformez vous à la réglemention en vigueur. Consultez notre page dédiée à la réglementation des EDPM. Nous vous recommandons d'adopter une vitesse adaptée aux circonstances. Notamment adoptez une conduite respectueuse des piétons qui sont toujours prioritaires.
(1) Le bridage à 25km/h est une mesure qui assure votre sécurité. Il se déclenche quand vous atteignez les limites de vitesse légale... Chercher à le supprimer pour dépasser la limite de vitesse de 25km/h est strictement interdit, l’utilisation sur la voies publique d’un engin débridé est sanctionable par une amende de 5 ième catégorie.(Jusqu’à 1500€ et confiscation du matériel)

 

Lisez attentivement la notice du fabricant pour connaitre les consignes liées à l'utilisation et à l'entretien.

Vous devez vérifier que vous êtes couvert par votre assurance, cela peut être via votre assurance responsabilité civile ou encore via des contrat spécifique à trouver sur notre page les services mobilityurban keepmobile.

 

Caractéristiques

  • Batterie Lithium Ion 1500Wh - 84V
  • Moteur brushless : 2000W84V nominal 3000W en crête.
  • Poids: 27 kilos
  • Charge max annoncée : 120kg
  • Pente supportée: 35°
  • Temps de charge : 10H (simple prise) 5H (double prise)
  • Pneu: 18*3 pouce
  • Etanchéité: IP55
  • Application : Oui

Avis clients

Commenter le produit
Jo
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Excellente roue. Après des semaines d'hésitation j'ai fini par craqué. Elle est top et même mieux que ce que je pensais.

Votre avis

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