LE TOUR DU MONDE DE MONSIEUR FLEX EN GYROROUE - DE LA RUSSIE À LA CHINE (LE LIVE N°4)

TOUR DU MONDE EN GYROROUE : DE MOSCOU À LA MONGOLIE... QUAND LE TRANSSIBÉRIEN PREND LA RELÈVE ! 

Pour ce live, nous avions retrouvé Thomas à Oulan-Bator la capitale de la Mongolie. Ce fut un vrai plaisir de le revoir, après un mois suivant notre précédent live. Nous en avions alors profité pour revenir avec lui, sur les 30 jours intenses qu'il a vécu de Moscou à la Mongolie. 

Moscou, véritable ville pour les wheelers ? 

"Moscou est une très très jolie ville, remplie d'histoire. Il y a énormement de choses à voir et à découvrir", C'est avec ces mots que Thomas débute son récit sur la ville de Moscou. Après 7000 km, après avoir traversé une bonne partie de l'Europe, Monsieur Flex avait enfin réussi sa première étape : rejoindre la capitale Russe. 

Une très belle réussite qui s'est soldée avec la rencontre de nombreux wheelers et une infrastructure à couper le souffle : "La Russie, et surtout Moscou doit faire parti, je pense, de l'une des plus grosses communautés de wheelers et electrotteurs avec la France". Thomas n'a sûrement pas tord, il est vrai qu'il existe énormement de wheelers russes dans la communauté... Il suffit de voir leur présence sur les réseaux sociaux etc. 

Ainsi, en voyant autant de wheelers dans cette partie du monde ; il est légitime de se demander si les infrastructures et la réglementation sont en faveur de la communauté... Mais quelle surprise de savoir : 

- Qu'il n'existe aucune loi pour encadrer les mobilités électriques. Ils peuvent rouler sur les trottoirs ou la chaussée, et personne ne viendra les embêter, à partir du moment où ils sont respectueux des autres usagers. 

- Que les infrastructures cyclables sont quasiment inexistantes : "au centre de Moscou, il n'y a pas de pistes cyclables. Si l'on souhaite de la piste il faut s'excentrer dans les parcs, par exemple. De même, pour traverser il n'y a pas tous le temps des passages piétons... Il faut alors descendre dans un sous-terrain pour traverser l'avenue. Cela peut vite devenir compliqué si l'on possède une trottinette, une gyroroue ou un vélo". 

30 jours pour traverser Moscou... Une aventure en transsibérien 

Rappelez-vous, il y a un mois, Thomas nous expliquait qu'il avait pris son visa pour la Russie. Cependant, il n'avait qu'un mois pour traverser ce large territoire et arriver en Mongolie. Un défi qui nous pensons, n'aurait pu être relevé sans la présence du transsibérien. 

Qu'est-ce-que le Transsibérien ? Il s'agit d'une des lignes ferroviaires les plus connues au monde. Elle relie Moscou à Vladivostok, mais nombreux voyageurs décident de s'arrêter avant à Irkoutsk ou Oulan-Oudé pour prendre le Transmongolien. 

Pendant 3 jours et 3 nuits, Thomas a pu prendre le Transsibérien pour faire Moscou et s'arrêter à Krasnoïarsk pour 2 jours. Une ville en Sibérie qui l'a marqué grâce aux merveilleuses rencontres qu'il a pu y faire. Entre autres celle de Fabio, un motard sur les routes du monde depuis 5 ans. Si vous n'avez pas vu l'épisode 11 du Tour du monde de Monsieur Flex, nous vous conseillons de le voir dès maintenant ! 

À la suite de cela, notre voyageur avait repris le train pour s'arrêter dans la ville d'Irkoutsk et y rester quelques jours, le temps de faire son visa pour la Mongolie. Il en a profité pour faire le touriste en visitant le lac Baïkal, qui est la plus pure réserve d'eau douce de la planète, avant de repartir sur les routes pour Oulan-Bator (capitale de Mongolie).

Transsibérien... Un confort très limite ? 

Vous rêvez peut-être de prendre le transsibérien ? En effet, comme nous vous l'avons dit plus haut, cette ligne de voies ferrées est l'une des plus connues dans le monde... Mais sachez qu'en fonction du type de billet acheté, vous n'aurez pas droit au même confort. 

Durant le live, Thomas nous a expliqué que le confort est minimum surtout si vous prenez la 3e classe, celle qu'il a pu prendre. L'espace est restreint, vous n'avez pas d'intimité, car vous êtes dans un dortoir avec une cinquantaine de personnes. Il existe deux autres classes : la 2eme classe avec un box de 6 personnes, et la 1ère classe avec un box de 2 personnes. 

Quand nous demandons à Thomas pourquoi il a fait ce choix, il nous explique qu'au-delà des tarifs avantageux que proposait cette classe, il souhaitait surtout vivre l'aventure pleinement : rencontrer des locaux, des gens qui utilisent ce train tous les jours, etc. Il retient de cette expérience que du positif, pour lui il ne faut pas avoir peur de la promiscuité et de vivre quelques instants avec des gens que l'on ne connait pas. De plus, il nous a confirmé qu'il n'y a pas de quoi se sentir en insécurité... Chaque voiture est gérée par deux "contrôleurs de voiture" ou "provodnitsa", comme il le dise en russe. Ces personnes s'occupent de la propreté, du calme et des voyageurs de son wagon. Au moindre problème, ces employées (généralement des femmes) interviennent pour remettre l'ordre et le calme au sein des wagons. 

TOUR DU MONDE EN GYROROUE : COMPRÉHENSION ET IMAGE... NOTRE FRENCHY A-T-IL DES DIFFICULTÉS ? 

Les deux grosses difficultés quand l'on part à l'étranger sont la barrière de la langue et les clichés que les locaux peuvent avoir sur nous. En effet, nous étions curieux de savoir comment Thomas s'était amélioré en langue et si son côté "frenchy" ne jouait pas en sa défaveur. 

De petites améliorations dans la langue de shakespeare...?

Oui et non... "le traducteur m'aide beaucoup quand j'ai des difficultés à me faire comprendre ou à comprendre un habitant qui m'invite chez lui. Dès que je suis avec d'autres voyageurs, dans des auberges de jeunesse par exemple, on parlera l'anglais ; mais quand je suis seul ou avec l'habitant, je ne parle pas forcement la langue de shakespeare car il ne comprendra pas." 

En effet, il est bon de rappeler que depuis que Thomas a débuté son voyage, il n'est pas tombé sur un pur pays anglophone... Et dans les villages où il est invité, la plupart des habitants parlent la langue locale : "tout ce qui m'entoure n'est pas en anglais, les gens qui parlent ne parlent pas en anglais, donc ce n'est pas évident... Même si je pense avoir quand même progressé." 

Être frenchy... Un avantage dans la vie de tout les jours ? 

Et oui, il peut arriver que notre nationalité nous aide ou pas... En tout cas, Thomas ne nous diras pas le contraire pour les filles : "l'image du frenchy auprès des filles peut aider à les attirer", nous explique-t-il. Mais sinon, lorsqu'il discute avec les gens qu'il rencontre, il s'est rendu compte que certains débordements sociaux en France, ont fait le tour du monde : "nous parlons souvent politique avec les voyageurs, on ne compare jamais les problèmes de nos pays respectifs avec les autres, car chaque pays à ses avantages et difficultés. On aime échanger sur ce genre de sujets, la politique, nos modes de vie etc. C'est très intéressant de savoir ce que les autres pensent ! "

TOUR DU MONDE EN GYROROUE : LE POINT SUR L'INSTITUT CURIE ET LES DIFFÉRENTES ACTIONS DE SOLIDARITÉ ! 

Ce n'est pas parce-que l'on en parle moins que cela n'existe plus...

Depuis le début de son aventure Monsieur Flex roule en partenariat avec l'Institut Curie. Tout au long de son voyage de nombreuses actions de solidarité ont été mises en place. Retrouvez la liste de ces opérations juste en-dessous : 

Les initiatives solidaires pour l'Institut Curie et Monsieur Flex 

- La cagnotte Utip pour l'Institut Curie, il s'agit d'une plateforme de monétisation permettant de récolter des fonds. Grâce à vos dons ou au visionnage de vidéos, aider Monsieur Flex à générer de l'argent pour l'Institut. C'est facile, c'est rapide et ça rechauffe les coeurs ! 

- L'Opération de soutien pour Monsieur Flex et l'Institut Curie de Mobilityurban, cela va faire quelques semaines que nous avons mis en place cette opération. Vous aimeriez acheter une gyroroue ou une trottinette électrique de la marque Kingsong ? Pourquoi ne pas en profiter pour soutenir une aventure et une bonne cause ? 

Pour tout produit Kingsong acheté (trottinettes et roues électriques), vous avez la possibilité de verser 5€ dans la cagnotte de Monsieur Flex grâce à l'option "je soutiens Mr Flex et Institut Curie". De son côté nous multiplions par 5 votre don, en versant 25€ à l'Institut Curie ! Avec Noël qui approche, faites-vous plaisir et faites plaisir à un Institut de recherche qui est là pour aider ses citoyens ! 

- Les savons Bio pour Curie et Flex, vous êtes un fan de savon ? La marque Donkeys & Co se joint à l'initiative Flex pour Curie et propose un pack de 8 savons bio de 25 gr au lait d’ânesse pour 18 euros, dont 5 euros seront reversés à l'Institut Curie. Retrouvez ces packs dans les pharmacies partenaires ou envoyer un email à Isabelle pour commander vos savons bio Donkeys & Co. 

- L'Action de générosité par Fée Kdo, une cagnotte a été mise en place par l'Association Fée Kdo et disponible sur le site de l'Institut Curie. Apportez votre contribution librement grâce à un don direct. Cette collecte reste disponible pendant tout le Tour du Monde de Thomas en roue électrique.