Roue électrique Inmotion V12 HT High Torque 16 pouces

INMOTION - SOLOWHEEL Le coup de coeur !

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(4.67/5)

Une toute nouvelle version de la roue Inmotion V12 version HT - High Torque > Plus de Couple moteur batterie 1750Wh, Moteur 2800W, Pneu 16x3 cross

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Roue Inmotion V12 HT High Torque
Inmotion V12HT Site

2 499,00€

Disponible. Livraison GRATUITE et RAPIDE*

Description

Découvrir la gyroroue inmotion V12 HT High Torque 

Vous avez aimé la roue Inmotion V12 en 2021, alors vous allez craquer pour la version HighTorque. Si la dernière née a déjà conquis le coeur de nombreux wheelers adeptes du mode sport, la version V12 HT offre 23% de puissance en plus, jante plus large, pneu cross et quelques autres améliorations comme le réglage de hauteur de pédale et une nouvelle carte mère. 

 

DESIGN de la roue inmotion V12 HT

Pas de surprise, l'inmotion V12 High Torque ressemble comme deux soeurs à une inmotion V12 standard à quelques petits détails près. Elle en garde la ligne peu ordinaire. En réalité, cette forme est fantastique pour la conduite et permet de la conduite de façon très intuitive, on colle à la roue pour ne faire qu'un. On peut encore améliorer l'expérience en y ajoutant des Power pad pour Gyroroue

L'Inmotion V12HT est une roue de la famille des 16 pouces au pneu large (3 pouces) dans la lignée des baroudeuses KS16X. 

QUELLES PERFORMANCES POUR L'INMOTION V12HT?

Qui dit High torque dit plus de couple, c'est à dire plus d'accroche et d'accélération. Dans la version High Torque, la puissance est encore plus grande avec un moteur de puissance 2800 W en 100 Volts contre les 2500 Watts pour la version classique.  Ici INMOTION privilégie le couple sur la célérité avec une vitesse maximale annoncée à 60km/h ce qui est déjà largement au dessus des standards . Rappelons que les versions françaises seront livrées bridées à 25km/h en sortie magasin pour avoir le droit de circuler sur la voie publique française.

Côté batterie, on conserve la capacité de 1750Wh 100V Cellule LG 2700 avec la promesse de 150 kilomètres d'autonomie selon le firme leader...  Cependant, on peut raisonnablement penser atteindre les 90/100 kilomètres en réalité. Un distance parcourue en une seule charge énorme pour les wheelers amateurs de road trip. Comme toujours la capcité de sa baterie dépend aussi du style de conduite, du poids du wheeler, de la pression de pneu et de bien d'autre facteur. 

L'étanchéité de la gyroroue est certifée IPX5 pour la machine, les batteries étant particulièrmeent bien protégée et IPX7.

 

QUELS EQUIPEMENTS POUR LA ROUE V12 HT d'INMOTION ?

Jante renforcée et pneu cross : Plus de couple pour cette roue, plus de puissance. Puisque la V12HT vous invite à jouer avec elle,  elle s'équipe avec une jante renforcée et un pneu cross pour une meilleure expérience de conduite et une meilleure accroche du sol.

Pédales réglables en hauteur: Vous pourrez adapter la hauteur des pédales à votre conduite ou à votre terrain de jeu. Plus haute pour aller jouer dans les chemins, plus basses pour une conduite plus fine en milieu urbain. Nous avons vu pour la première fois une pédale réglable sur la S18 de Kingsong, mais elle n’était pas destinée à changer la sensation de roulement, mais plutôt à assurer un ajustement serré entre les chevilles et les coussinets intégrés de la roue. Inmotion V12 porte ce concept à un niveau supérieur, offrant trois hauteurs de pédales pour convenir à différents styles de conduite. Les Wheelers peuvent choisir le réglage le plus haut pour une garde au sol maximale, le réglage le plus bas pour une stabilité maximale à la vitesse, ou le réglage intermédiaire.

L'inmotion V12HT conserve son afficheur tactile directement visible sur la roue. L'écran permet d'acèder à tous les menus sans avoir besoin de se connecter à son application smartphone. Changer de mode de conduite, changer les paramètre d'alarme ou de vitesse, acceder à ses performances en instantané et aussi verrouiller la roue contre le vol grâce au mot de passe. L'application reste bien sur disponible sur smartphone.

La V12 conserve également la présence de haut-parleurs bluetooth , pratique pour écouter la musique ou diffuser des alarmes sonores. Les 4 haut-parleurs de haute qualité sont répartis dans les coques pour wheeler mélomane.

La béquille apparue sur le modèle de roue inmotion V11 et V12 devient un standard dont on ne saurait plus se passer tant il est pratique de pouvoir la poser où on veut sans contrainte. il faudra tout de même une surface relativement plate et stable.

Le trolley intégré. On retrouve le Trolley scoprion de la V12 d'inmotion. Particulièrement pratique également. Il est placé à l'avant de la roue et permet de la faire rouler sans effort quand la gyroroue est allumée. Il se clipse fermement et s'ouvre grace à un bouton juste sous la poignée.

Le coupe moteur: On retrouve un bouton coupe moteur sous la poignée de portage. Là encore l'innovation Inmotion apparue sur les V5 est désormais un standard adopté par tous pour pouvoir déplacer sa roue sans devoir l'éteindre à chaque fois.

Eclairage : Bien entendu éclairage avant et arrière assure votre sécurité. Il est puissant 12W. Grâce au  capteur de lumière intégré, l'éclairage s'allumera automatiquement en zone sombre. 

Alarme visuelle: Vous connaissez les alarmes sonores, vous connaissez le Tilt back, vous aurez également une alarme Visuelle. Quand vous vous approchez de la vitesse maximale limite l'affichage passera aux orange pour ensuite virer au rouge.

LED Ambiance: Inmotion serait-il toujours inmotion s'il ne vous offrait pas l'expérience de Led d'ambiance vairable sur ses coques? Le plaisir de la chromothérapie pour les wheelers.

BMS Intelligent: Ce sont pas moins de trois BMS qui gèrent les deux pack de batterie situés de part et d'autre de la roue. Vous pouvez suivre à tous moment le diagnostique interne sur votre application.

Port de charge USB A. temps de charge de 9 heures.

Garantie : 2 ans selon conditions du fabricant.1 an sur la batterie /chargeur 

Vous devez vérifier que vous êtes couvert par votre assurance, cela peut être via votre assurance responsabilité civile dédiée ou encore via des contrats spécifiques à trouver sur notre page assurance pour trottinette. L'assurance dédiée est obligatoire.

Attention:

(1) Les vitesses max et autonomies données sont atteignables dans des conditions réelles d'utilisation, mais pas dans toutes les circonstances. La vitesse max et l'autonomie des batteries sont sujets à des variations qui dépendent de facteurs externes  tels que la vitesse, le poids du conducteur, le dénivelé et la température extérieure et le vieillissement.

(2) Le monocycle électrique, gyropode et la trottinette électrique sont des EDPM du point de vue du code de la route, conformez vous à la réglemention en vigueur. Consultez notre page dédiée à la réglementation des EDPM. Nous vous recommandons d'adopter une vitesse adaptée aux circonstances. Notamment adoptez une conduite respectueuse des piétons qui sont toujours prioritaires.
(3) Le bridage à 25km/h est une mesure qui assure votre sécurité. Il se déclenche quand vous atteignez les limites de vitesse légale... Chercher à le supprimer pour dépasser la limite de vitesse de 25km/h est strictement interdit, l’utilisation sur la voies publique d’un engin débridé est sanctionable par une amende de 5 ième catégorie.(Jusqu’à 1500€ et confiscation du matériel)

Lisez attentivement la notice du fabricant pour connaitre les consignes liées à l'utilisation et à l'entretien.

 

Caractéristiques

  • Autonomie: 160km annoncés /100 Km probables
  • Moteur : 2800 Watts
  • Vitesse maximale; 25km:h (France) 60km:h (Export ou terrain privé)
  • Batterie : Lithium ion 1750 Wh
  • Côtes: 45°
  • Roue : 16 pouces par 3
  • Trolley intégré
  • Haut-parleurs intégrés
  • Poids: 29 kg
  • Durée de vie batterie jusqu'à 1000 cycles
  • Un cycle = Une charge et décharge complète de la batterie réalisée en une ou plusieurs fois.
  • Charge max transportée: 120kg.

Avis clients

Commenter le produit
PP
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Magnifique roue inmotion comme toujours. Le fait de ne plus avoir à passer par l'appli pour voir sa batterie ou regler les paramètres est un vrai plus. Comportement irréprochable même en foret ou on passe de bons moments ensemble. Par contre power pas indispensable si on veut en profiter dommage qu'ils ne soient pas fourni en standard. mais bon comme ça on choisi ceux qu'on veut.

sam
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après avoir passer quelques années sur un V8, le changement est un peu radical. mais c'est ce que je cherchais. Déabpord on a le fini de Inmotion quand même on a beau dire c'est un plus quand on est amateur de belles choses. et après elle dépote. je peux enfin me lancer dans les roadtrip et les rides dans les sous-bois. J'adore sa glisse.

Thierry31
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Super roue. Bon, je viens d'une V5 et il faut quelques heures pour s'habituer au poids de cette roue surtout pour démarrer. Le pneu permet de compenser l'absence d'amortisseur. J'ai évidemment remplacé les pédales par celles en nid d'abeille. Seul souci, une fuite au niveau de la valve de la chambre à air dès le début. Reste à savoir si la garantie prend en charge ce genre de désagrément, sinon, je suis bon pour le faire moi-même.

Voir les 3 avis sur le produit Roue électrique Inmotion V12 HT High Torque 16 pouces

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