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Trottinette électrique SXT 1600 XL /1000 XXL

Offrez-vous plus de puissance avec la trottinette électrique SXT 1600XL / 1000 XXL 48V et son moteur 1600W brushless de SXT Scooter ! En savoir plus

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SXT scooter 160W XXL
SXT 1000 XXL Moteur 1600W
Amortisseur trottinette SXT 1000 XXL

Type de batterie

trottinette electrique SXT scooter 160W XXL

Type de batterie

Couleur

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799,00 €

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Description « Trottinette électrique SXT 1600 XL /1000 XXL »

 

Découvrir la trottinette électrique SXT 1600XL / 1000 XXL :

 

Spécialiste de la trottinette électrique avec selle, depuis de nombreuses années, la marque allemande SXT va encore plus loin dans la puissance : la mythique trottinette électrique SXT Scooter 1000 est maintenant disponible en version XXL non-homologuée route. 

 

 

PERFORMANCE : 

Vous pouvez choisir entre deux types de batteries : l'économique batterie au plomb vous assurant une autonomie allant jusqu'à 20 km en mode ECO, pour une vitesse de 25 km/h. Ou la performante batterie Lihitum, disponible en 20Ah ou 30AH pour une meilleure longévité, offrant une vitesse de 25 km/h et une autonomie allant jusqu'à 40 et 50 km, respectivement en mode ECO.

Rapide et puissante, elle peut se développer jusqu'à 2000W, et vous emmener jusqu'à 55km/h. Son moteur électrique de 1600W, technologie Brushless avec entrainement à chaine, vous promet de belles balades en forêt, par exemple. 

 

 

CONFORT : 

Les amortisseurs ressorts à l'avant et à l'arrière sont associés à deux grandes roues gonflables de 12 pouces. Deux freins à disques avant et arrière assurent votre sécurité de freinage.

Le confort de roulage est parfait, même sur les surfaces non lisses commes les graviers ou les pavés. La trottinette à moteur électrique SXT 16000 XL est pliable en quelques secondes pour que vous puissiez la ranger dans un minimum de place, ou encore la transporter en camping-car.

Les éclairages avants et arrières sont inclus. Possibilité d'avoir une selle amovible confortable. 

 

 

Ce qu'on aime dans cette SXT 1000 XL :

  • Un dispositif avec clé de contact afin d’être protéger contre le vol,
  • avec une position pour l’allumage et une seconde pour la mise en service de l’éclairage des feux
  • Le confort de conduite même sur revêtement de route pavé, ou abimé.
  • Le look "biker"
  • Sa robustesse

 

Attention: version XXL pneus ville et non à crampons

Garantie 2 ans. Hors pièces d'usure. Batterie 1an.

 

S'il ne fallait que 7 raisons de Choisir Mobilityurban :

  • Frais de port OFFERTS en France.

  • Tests et Initiations gratuits en magasin: faitez vous votre propre idée!

  • De vrais Conseils personnalisés, guide exclusifs, comparatifs...

  • Paiement sécurisé 3D secure.

  • Paiement 3 fois sans frais en magasin

  • Le programme fidélité : Des réductions exclusives tout l'année (Hors soldes)

  • SAV MobilityUrban: Réalisé par des experts du produit.


Consignes et bonnes pratiques d'utilisation de la trottinette électrique

(1) Les vitesses max et autonomies données sont atteignables dans des conditions réelles d'utilisation, mais pas dans toutes les circonstances. La vitesse max et l'autonomie des batteries sont sujets à des variations qui dépendent de facteurs externes tels que la vitesse, le poids du conducteur, le dénivelé et la température extérieure  (Perte jusqu'à 40% d'autonomie par température basse).

(2) Le monocycle électrique, gyropode et la trottinette électrique sont des EDPM du point de vue du code de la route, conformez vous à la réglemention en vigueur. Consultez notre page dédiée à la réglementation des EDPM. Nous vous recommandons d'adopter une vitesse adaptée aux circonstances. Notamment adoptez une conduite respectueuse des piétons qui sont toujours prioritaires.


(3) Le bridage à 25km/h est une mesure qui assure votre sécurité. Il se déclenche quand vous atteignez les limites de vitesse légale... Chercher à le supprimer pour dépasser la limite de vitesse de 25km/h est strictement interdit, l’utilisation sur la voies publique d’un engin débridé est sanctioné par une amende de 5 ième catégorie.(Jusqu’à 1500€ et confiscation du matériel)

(4) Sauf spécifications particulières, les EDPM sont résistants à l'eau mais non étanche (Eq.IP54), Lire attentivement les conseils de la notice d'utilisation. Elles ne doivent pas être utilisées par forte pluie, ou stockées dans un endroit froid ou humide.

(5) Lisez attentivement la notice du fabricant pour connaitre les consignes liées à l'utilisation et à l'entretien.

(6) L'assurance dédiée est OBLIGATOIRE, cela peut-être via votre propre assurance responsabilité civile ou encore via des contrats spécifiques lire Assurance trottinette électrique ou roue

 

Caractéristiques « Trottinette électrique SXT 1600 XL /1000 XXL »

  • Autonomie: 20km (Pb 48V12Ah); 40 (Li 48V20Ah); 60 (Li 48V 30Ah) En mode ECO.
  • Vitesse : 25 km/h
  • Vitesse max: 50km/h (PB4812Ah); 55Km/H Lithium
  • Durée de vie Batterie: 300 cycles (Pb 48V/12 Ah); 1000 cycles (Li-48/20Ah)
  • Temps de charge: 6 à 8 heures
  • Pneumatiques: Gonflables avec chambre à air avant et arrière D26 cm largeur 8cm
  • Freins : 2 avant et arrière a disque
  • Amortisseurs: Oui 3
  • Charge max portée: 120kg
  • Poids: 48kg (batterei plomb inc); 41 kg (Batterie lith incl)
  • Moteur : bruschless 1600W entrainement à chaine.

Avis clients sur le produit « Trottinette électrique SXT 1600 XL /1000 XXL »

Engin d'une extreme vélocité et rapidité Se familiariser en mode Eco
Montage simple bien que la trottinette pèse 56 Kg avec ses batteries en plomb
Excellent produit

Reçue en 3 jours chrono, j'ai un peu pris peur en voyant l'emballage et la trottinette sur lesquels il est noté SXT 1000 XL et non pas XXL. Renseignement pris cela est normal, la base restant une XL avec un moteur légèrement différent et 2 ou 3 modifs esthétiques. Le montage de la roue avant, du fusible et de la batterie ne prend que quelques minutes. Reste l'éclairage avant que je n'ai pas installé car compliqué avec les cables de freins et d'accélérateur qui sont assez rigides et positionnés juste en face du trou de fixation de l'éclairage.
La prise en main est rapide, il faut juste faire attention à ne pas trop accélérer au démarrage car l'engin démarre au quart de tour et part très rapidement. Venant d'une Razor E300 la différence est énorme. Le freinage est efficace, quant à la vitesse max je n'ai pu atteindre "que 46 km/h" (mesuré sur terrain plat, sans vent et avec un Coyote). Quoiqu'il en soit je suis ravi de cet achat et de l'autonomie qui semble conforme au descriptif (j'ai roulé environ 40 minutes et ma batterie apparaît encore en full).
Bref à acheter les yeux fermés mais à ne pas mettre entre toutes les mains (-14 ans) en raison de sa vitesse et de son punch au démarrage.

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