Roue Leaperkim VETERAN Sherman 18 pouces x3 - 3200WH 100V

LEAPERKIM Record Autonomie/Puissance/Style

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(4.5/5)

Dernière née des roues 18'' la VETERAN Sherman est faite pour les amateurs de ride off road. Avaler les kilomètres en tout confort avec une puissance de 2500W en 100V, avec batterie 3200Wh et OUI !!!

gyroroue electrique veteran sherman 18 pouce 3200WH 2500W
gyroroue 18 pouces sherman veteran 3200WH
Roue electrique veteran sherman 10 pouces

3 490,00€

Ce produit n'est plus en stock. Nous serons réapprovisionnés très prochainement.

Description

 

Découvrir la roue électrique VETERAN Sherman 3200WH - 100V

 

Leaperkim est la dernière marque de gyroroue ayant pointé le bout de son nez en 2020. Ce sont pas des inconnus de la roue électrique mais des anciens de chez Gotway. Retour aux sources des premières Giotway ? ou une apporche totalement en rupture on vous dit tout.

 

Découvrez la nouveauté 2020 : la Roue VETERAN Sherman 100V 3200WH qui permet de rouler sans compter sur de très longues distances avec le confort d'un pneu large et plus épais (18x3), avec une approche brut et basic au premier regard. La Veteran sherman va séduire à coup sur les baroudeurs de off road.

 

CONFORT : 

Pour pouvoir appréhender de longues distances en une seule fois, le confort de roulage est un des points les plus important avec l'autonomie. 

Equipé d'un pneu 18 pouces par 3 version off road 'pneu à crampons' en standard et la possibilité en option d'avoir un pneu Street la roue Veteran Shereman prend un partie pris de suite différent des autres roues électrique. Ce pneu est taillé pour faire du chemin, des traversés des nos régions en offroad, un fait pour l'aventure. Un tel pneu assure aussi une parfaite stabilité à toute vitesse et sur tout type de sol. 

Coté confort toujours, la gyroroue Veteran sherman à des pédales relativement longue et larges avec grip intégré qui offre une pose du pied quasi intégrale excepté les gens qui font du 46 en taille de chaussure. 

 

PERFORMANCES : 

La marque Leaperkim n'est pas connu mais va vite ce faire connaitre avec ce coup de maitre en proposant cette veteran sherman qui est en rupture total avec les autres nouveautés 2020 dans le secteur de la roue électrique. 

La veteran sherman annonce de suite la couleur avec une puissance moteur de 2500W en 100V. Puissance nominale et voltage sont des éléments qui définissent la capacité d'accélération (ou couple d'accélération) ainsi que la vitesse maximale atteignable, qui est de 25 km/h. A vous les montés folle en montage et tous autres chemins.

Coté autonomie vous pouvez partir sans votre chargeur l'esprit assez tranquille car la Veteran Sherman à une batterie 100V de 3200WH pour 150km d'autonomie annoncés. 

 

ÉQUIPEMENTS : 

La roue Veteran sherman malgré un look sobre et basic qui nous fait pensé à la Mspuer 2 de chez Gotway, est équipée d'un éclairage avant de 1500lm double foyer et un éclairage arrière faisant office de feux stop et de clignotants avec un look proche de l'emblème de Superman. 

Elle est bien sûr dotée de l'indispensable Trolley (poignée téléscopique qui permet de faire rouler sa roue à coté de soi quand on ne la conduit pas). Il est comme chez Gotway et sur la KS S18 perpendiculaire au pneu et une fois plié la poignée du trolley ne fait pas poignée de portage pour la roue. 

Point nouveau dans l'univers de la roue électrique, est l'intégration sur le dessus de la roue d'un afficheur digital permettant de voir votre niveau de batterie et d'autres informations. cet afficheur vous permet d'accéder facilement sans votre smartphone lors d'un arrêt à un feu tricolor par exemple au paramètre de mode de conduite de votre gyroroue, et de pouvoir passer de doux à dur etc... en un clein d'oeil.

Afin de premettre le portage si besoin de la Sherman veteran sur l'avant et l'arrière une structure type tubulaire fait office de poignée de transport. Au vu du poids de la bête il faut bien cela pour la porter. 

La marque à fait le choix aussi au vu de la taille de la batterie de 3200WH d'offrir en standard un chargeur de 5A soit le qausi double de puissance que la concurrence ainsi que deux ports de charge pouvant acceuillir deux chargeurs en simultané, après il faut bien cela pour recharger une telle batterie le temps d'un petit dodo. 

 

 

 

(1) Les vitesses max et autonomies données sont atteignables dans des conditions réelles d'utilisation, mais pas dans toutes les circonstances. La vitesse max et l'autonomie des batteries sont sujets à des variations qui dépendent de facteurs externes  tel que la vitesse, le poids du conducteur, le dénivelé et la température extérieure et le vieillissement.

(2) Le monocycle électrique, gyropode et la trottinette électrique sont des EDPM du point de vue du code de la route, conformez vous à la réglemention en vigueur. Consultez notre page dédiée à la réglementation des EDPM. Nous vous recommandons d'adopter une vitesse adaptée aux circonstances. Notamment adoptez une conduite respectueuse des piétons qui sont toujours prioritaires.
(1) Le bridage à 25km/h est une mesure qui assure votre sécurité. Il se déclenche quand vous atteignez les limites de vitesse légale... Chercher à le supprimer pour dépasser la limite de vitesse de 25km/h est strictement interdit, l’utilisation sur la voies publique d’un engin débridé est sanctionable par une amende de 5 ième catégorie.(Jusqu’à 1500€ et confiscation du matériel)

 

Lisez attentivement la notice du fabricant pour connaitre les consignes liées à l'utilisation et à l'entretien.

Vous devez vérifier que vous êtes couvert par votre assurance, cela peut être via votre assurance responsabilité civile ou encore via des contrat spécifique à trouver sur notre page les services mobilityurban keepmobile.

 

Caractéristiques

  • Vitesse max : 25 km/h
  • Puissance Moteur : 2500W / 100V
  • Pneu : 18 puces x 3 pouces
  • Autonomie : 150km Constructeur (120/130 réel)
  • Batterie : 100V 3200WH
  • Poids : 35kg
  • Temps de charge : 8h
  • Charge maximale : 120kg
  • Dimension: 50x59x19,5 cm (LxHxEp)
  • Eclairage avant : 1500lm

Avis clients

Commenter le produit
Adrien
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Bon biensur elle est un peu lourde, mais alors, à la conduite quel bijou! merci pour le conseil.

Ludovic F
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Après deux ans de KS18L, je suis ravi de mon passage à la Sherman.
Maniable, agréable, autonomie doublée (plus de 100Km et je pèse 100Kg)
Elle me parait aussi plus sécure, même à haute vitesse (sur route privée), elle reste ultra stable.
Merci à Bérangère pour le test et les conseils

Voir les 2 avis sur le produit Roue Leaperkim VETERAN Sherman 18 pouces x3 - 3200WH 100V

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