Gyroroue LEAPERKIM PATTON-S – Puissance, précision et confort nouvelle génération
La roue LeaperKim PATTON-S incarne l’évolution la plus aboutie de la série Patton. Mobilityurban, expert depuis 2012 approuve les améliorations apportée à cette variante. Alternative à leur Roue mythique LEAPERKIM LYNX, elle est pensée pour les wheelers exigeants qui veulent une roue nerveuse, endurante, mais surtout encore plus confortable et maîtrisable, cette version « S » gagne en légèreté, en précision grace à ses nouvelles suspensions et en fiabilité électronique. Une gyroroue conçue pour ceux qui alternent ville, chemins, longues sorties ou trajets quotidiens… avec la volonté d’aller plus loin sans compromis.
🔥 Design & conception : l’allégement intelligent
La Patton-S reprend l’ADN robuste et baroudeur de la Patton d’origine, mais avec une conception revisitée :
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Châssis allégé grâce à l’intégration d’alliages magnésium/alu : près de 3 à 4 kg de moins.
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Encombrement compact 16 pouces, idéal pour garder une parfaite maniabilité sans perdre en confort.
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Protections renforcées, finitions soignées et accessoires mieux intégrés pour une roue faite pour durer.
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Trolley / poignées (selon configuration) pensés pour faciliter les déplacements à pied malgré sa puissance.
L’allègement est immédiat à l’usage : meilleure réactivité, ressenti plus vif, et une roue qui demande moins d’effort dans les manœuvres ou les transports.
⚡ Roue PATTON S de Leaperkim Performances : la même puissance, encore plus maîtrisée
La Patton-S conserve ce qui fait la réputation de la Patton : un moteur 3000 W nominal à fort couple, capable de délivrer des pointes jusqu’à 7000 W. En pratique, cela se traduit par :
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des accélérations franches,
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une grande capacité en côte,
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une réserve de puissance sécurisante,
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une stabilité impressionnante même à haute vitesse*.
La vitesse maximale annoncée reste équivalente à la Patton classique, mais c’est dans la manière de l’atteindre que la version S se distingue : plus souple, plus progressive, plus prévisible.
* Pour Rappel : l’usage des EDPM est limité à 25 km/h par construction sur la voie publique. La roue PATTON S est livrée bridée pour répondre à la legislastion en vigueur.
🔋 Batterie 126 V & Smart BMS : autonomie et sécurité haut niveau
Sous son carénage, on retrouve une batterie haute tension 126 V ~2200 Wh, équipée de cellules Samsung 50S et désormais pilotée par un Smart BMS complet :
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surveillance précise des cellules,
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meilleure gestion thermique,
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équilibrage optimisé,
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données plus fiables pour l’utilisateur.
En conditions réelles, la PATTON-S offre une grande autonomie et une excellente tenue de tension, même en utilisation dynamique ou en terrain vallonné.
🛞 Suspension & confort : un vrai saut qualitatif
L’un des points clés de la version S : la suspension retravaillée.
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Débattement d’environ 80 mm, préchargée selon votre poids.
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Amortisseur plus progressif,
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Réglages compression 12 crans / rebond 18 position plus précis,
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Nouveau pneu plus durable et plus performant sur sol varié.
Résultat ?
Une roue qui absorbe mieux les irrégularités, qui reste collée au sol en off-road, mais qui gagne aussi en confort au quotidien sur trottoirs, pavés ou routes imparfaites. Les wheelers sensibles au confort sentiront la différence dès les premiers mètres.
💡 Équipements & éclairage
La PATTON-S reste fidèle au côté « prêt à rouler » de Veteran/LeaperKim :
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Phare puissant pour rouler sereinement la nuit,
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Feux arrière et indicateurs (selon version),
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Grand afficheur indiquant tension, vitesse, température,
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Pédales larges avec bon grip,
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Carter et pads renforcés pour supporter une pratique engagée
🧰 Expertise Mobilityurban : pourquoi choisir votre Patton-S chez nous ?
Depuis 2012, nos magasins de roue et trottinette electrique Mobilityurban accompagne les wheelers débutants comme experts dans le choix de leur roue. Choisir la PATTON-S chez nous, c’est profiter :
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Mise en route et test avant livraison OFFERT
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Frais de livraison OFFERT
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d’un atelier spécialisé pour entretien et réparation
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d’un diagnostic personnalisé (suspension, pression, pads, ergonomie),
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de conseils objectifs basés sur notre expérience réelle terrain,
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d’un SAV sérieux et d’une disponibilité continue de pièces et accessoires.
Notre rôle : vous aider à configurer la roue selon votre usage réel, pas seulement sur la fiche technique.
• Roue Patton ou Patton-S : laquelle prendre ?
La S est plus légère, mieux suspendue et plus fiable électroniquement. La Patton classique reste une excellente roue, mais la S apporte des améliorations sensibles pour un usage quotidien ou sportif.
• Est-elle adaptée aux débutants ?
Pas vraiment. Sa puissance et son poids demandent une certaine expérience. Pour une première roue, nous recommandons un modèle plus accessible.
• Peut-on l’utiliser en ville ?
Oui. Malgré son gabarit, son confort et sa stabilité en font une excellente roue urbaine, tant que vous pouvez gérer son poids pour un portage dans les escaliers.
🎯 En résumé
La LEAPERKIM PATTON-S n’est pas une simple mise à jour : c’est une version affinée, plus mature, plus confortable et mieux pensée pour les wheelers exigeants. Une roue puissante, stable et polyvalente, taillée pour durer… et pour se faire plaisir.
