Un peu juste en autonomie mais dans l'ensemble très bon, ce modèle de 2019 mériterait un petit refresh de la part d'inmotion. REPONSE MU: Ça tombe Bien Vincent, le refresh s'appelle V8S est est déjà disponible depuis fin 2021.
✅ Meilleur rapport qualité/prix
✅ Gyroroue de 16 pouces légère et maniable
✅ Moteur puissance 1000 Watt
✅ Batterie capacité 584 Wh
1 149,00 €
La roue Inmotion V8 est depuis toujours un must to have pour les débutants ou les wheelers qui veulent une roue légère et maniable... Elle se décline ici dans sa version V8F un modèle qui possède les mêmes qualités, avec une batterie de 584wh de capacité et un moteur de 1000 Watts de puissance.
Le design classique de la gyroroue inmotion V8F et sa coque étincellante est à la fois simple mais efficace. Elle intégre de longues pédales arrondies et pourvues d'un grip antidérapant des plus efficaces tout en offrant un meilleur confort pour les personnes de grande taille. Des bandeaux de LED customisables viennent vous rendre visibles.
Prenez du plaisir de la glisse avec la V8F, les sensations de se dépalcer à quelques centimètres du sol, en toute lmiberté sont incomparables... comme cela est le cas sur la V8. Sa roue en 16'' x 2.125 pouces vous promet une belle maniabilité et une belle agilité tout en ayant du confort et la stabilité.
La batterie Lithium de capactié de 584 Watt heure vous promet une autonomie annoncée de 40/45km (40 réel) de quoi faire tout vos trajets quotidien et e charge en seulement 4H30. Son moteur de 1000 Watt n'est pas parmi les plus puissant mais est suffisant pour grimper des côtes jusqu'à 25°, ou atteindre des vitesses de 35km/h (sur terrian privé biensur puisqu'elle est livrée bridée a 25km/h comme la loi française l'éxige.
Elle est Connectée : Bien entendu vous disposez en standard de l'application smartphone Inmotion pour connecter votre roue et suivre vos performances, paramétrer votre gyroroue et suivre vos parcours.
Des équipements malins et indispensables: La gyroroue inmotion V8F comprend en série un trolley intégré dans l'axe de la roue comme sur la V8 avant elle, qui vous rendra bien des services quand il s'agira de la faire rouler à vos cotés dans un endroit clôt, comme un quai de gare ou une boutique.
La monoroue électrique est aussi équipée du bouton "coupe-moteur" sous la poignée. Ce dernier permet de la soulever même allumer sans que le moteur s'emballe. Pratique pour passer des escaliers sans avoir à l'éteindre par exemple. On accède aussi facilement à la valve de gonflage grâce à sa trappe spécifique placée sous la pédale. Idéal pour vérifier la pression du pneumatique sans s'embêter.
Vous pouvez apprendre seul ou entre amis, il ne vous faudra que quelques séances pour maitriser le pilotage et prendre le maximum de plaisir. En moyenne il faut compter 2 h réparties sur plusieurs jours. Nous vous invitons à découvrir la page: Le guide pour apprendre le monocycle électrique Ainsi, vous aurez la meilleur méthode pour apprendre le monocycle électrique en toute sécurité.
Passée la phase d'apprentissage, vous pourrez profiter pleinement de tous les plaisirs offerts par le monocycle électrique V8F de Inmotion au quotidien.
(1) Les vitesses max et autonomies données sont atteignables dans des conditions réelles d'utilisation, mais pas dans toutes les circonstances. La vitesse max et l'autonomie des batteries sont sujets à des variations qui dépendent de facteurs externes tel que la vitesse, le poids du conducteur, le dénivelé et la température extérieure et le vieillissement.
(2) Le monocycle électrique, gyropode et la trottinette électrique sont des EDPM du point de vue du code de la route, conformez vous à la réglemention en vigueur. Consultez notre page dédiée à la réglementation des EDPM. Nous vous recommandons d'adopter une vitesse adaptée aux circonstances. Notamment adoptez une conduite respectueuse des piétons qui sont toujours prioritaires.
(1) Le bridage à 25km/h est une mesure qui assure votre sécurité. Il se déclenche quand vous atteignez les limites de vitesse légale... Chercher à le supprimer pour dépasser la limite de vitesse de 25km/h est strictement interdit, l’utilisation sur la voies publique d’un engin débridé est sanctionable par une amende de 5 ième catégorie.(Jusqu’à 1500€ et confiscation du matériel)
Lisez attentivement la notice du fabricant pour connaitre les consignes liées à l'utilisation et à l'entretien.
Vous devez vérifier que vous êtes couvert par votre assurance, cela peut être via votre assurance responsabilité civile ou encore via des contrat spécifique à trouver sur notre page les services mobilityurban keepmobile.
Un peu juste en autonomie mais dans l'ensemble très bon, ce modèle de 2019 mériterait un petit refresh de la part d'inmotion. REPONSE MU: Ça tombe Bien Vincent, le refresh s'appelle V8S est est déjà disponible depuis fin 2021.
Super pour débuter ou pour la ville sur petits et moyens trajets.
Très bien fini et agréable à rouler.
Voir les 3 avis sur le produit Roue électrique INMOTION V8F 584WH 1000W 16 pouces
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Super roue popur débuter. je suis content qu'on m'ait recommandé celle la. pas trop lourde pas trop grosse j'ai pu apprendre rapidement et meme maintenant je m'en sert toujours.