6 jeunes ingénieurs Chinois passionnés, galvanisés par leur victoire lors d'un prestigieux concours de robotiques ont fondé Inmotion SCV en 2012.
Le premier gyropode ultra compact SCV sort de la chaine à l'automne 2013 et depuis, la société Inmotion connait une croissance fulgurante. Aprés juste 2 ans, ses produits sont distribués dans 40 pays et son équipe compte plus de 100 personnes. Son patron d'une trentaine d'année a été récompensé et l'entreprise nommée dans les 50 entreprises chinoises les plus innovantes. EN 2017 Inmotion à fait l'acquisition de la marque mythique Solowheel. Lancement en Avril 2020, de la gyroroue V11 avec un amortisseur.
INMOTION est l’une des marques majeures dans l’univers de la gyroroue électrique (EUC) et de la mobilité urbaine légère. Dès ses débuts, la marque a visé l’innovation technologique : auto-équilibrage, capteurs gyroscopiques, électronique embarquée et design urbain. Avec une distribution dans plus de 60 pays et une reconnaissance internationale, INMOTION a su s’imposer à la fois auprès des débutants et des utilisateurs plus exigeants.
INMOTION met l’accent sur l’expérience ride : “vous inclinez, la roue accélère; vous inclinez en arrière, elle freine” — un fonctionnement intuitif souligné par la marque. Les modèles récents intègrent connectivité via application mobile, capteurs, parfois suivi GPS, et un design pensé pour un usage urbain ou de loisir.
La marque revendique un souci de durabilité : électronique soignée, châssis, pièces, et service après-vente structuré. Par exemple, le modèle INMOTION V9 est annoncé avec pneus tubeless, IPX6, charge rapide. Cette attention est un atout pour des revendeurs-réparateurs comme vous.
Gamme large & variée
INMOTION propose des modèles pour différentes cibles : usage urbain léger, débutant, mobilité quotidienne, mais aussi des modèles hautes performances pour les passionnés. Exemple : le INMOTION V13 Challenger ou le INMOTION V12 Pro s’adressent aux utilisateurs expérimentés.
Atouts INMOTION comparés à la concurrence (ex. KingSong, NOSFET)
Reconnaissance de marque & historique solide : INMOTION existe depuis 2012 et s’est imposée sur le marché global. Cela génère de la confiance pour l’acheteur et pour le revendeur (SAV, pièces).
Interface technologique & connectivité : certains modèles INMOTION incluent application dédiée, modes de conduite, suivi, ce qui peut séduire un public “tech”. Exemple : V9 affiche Bluetooth, anti-vol, etc.
Position entrée/moyenne gamme accessible : INMOTION couvre bien les premières roues pour débuter, ce qui peut être un point d’entrée pour vos clients, avant de monter en gamme.
Poids et compacité sur certains modèles : utile pour usage urbain quotidien, multi-modalité, boutiques physiques.
Facilité d’entretien & réseau : grâce à sa diffusion large, vous pouvez proposer des accessoires, pièces et services.
Par rapport à KingSong : KingSong est lui très axé performance/haut de gamme et a une gamme très étendue ; INMOTION peut percer sur l’accessibilité technologique ou le design urbain.
Par rapport à NOSFET (qui se positionne plus “performance orientée”), INMOTION peut séduire un public plus large ou débutant, avec un bon ratio usage/prix.
Modèles phares à mettre
INMOTION V8S : un modèle urbain relativement accessible, idéal pour débuter.
INMOTION V10F : bon compromis autonomie/performance.
INMOTION V9 : modèle “équilibré” 16″, connectivité, bon compromis usage quotidien. (cf plus haut)
INMOTION V12 Pro : pour les riders confirmés.
INMOTION V13 Challenger : haut de gamme performance. (voir catalogue)
et même Inmotion propose également une gamme de trottinette électrique
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